您當(dāng)前的位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 齒輪油

齒輪油

上一篇:嘉實(shí)多RO150齒輪油 Optigear Synthetic RO150

下一篇:嘉實(shí)多合成齒輪油x320,Optigear Synthetic X320

  • 名稱: 嘉實(shí)多 Optigear BM100 齒輪油
  • 類別: 齒輪油
    •  

  詳細(xì)介紹:


  optimol optigear bm 100

 

產(chǎn)品說明
Optigear? BM 系列齒輪油是含有微流變復(fù)合添加劑(MFT)的無固體添加劑的齒輪油。其設(shè)計旨在降低磨合期及正
常運(yùn)行時由于齒面疲勞、點(diǎn)蝕、剝落、劃擦、刮痕或不平整造成的表面磨損。微流變技術(shù)(Microflux Trans)添加劑能極大
改善摩擦表面光潔度,達(dá)到使用正常的機(jī)加工工序和傳統(tǒng)的極壓滑潤油所無法達(dá)到的程度。在摩擦表面,極化的MFT復(fù)合添
加劑可在摩擦發(fā)生之前,就在摩擦表面上瞬間形成鈍化膜。在一定的載荷級下,MFT添加劑可在摩擦面上形成堅韌的保護(hù)層
。在重負(fù)荷的作用下,MFT復(fù)合添加劑的組分被激活,并擴(kuò)散到表面下,通過塑性變形改善摩擦面的摩擦特性。有機(jī)反應(yīng)產(chǎn)
物成為摩擦聚合物體系的一部分。不同于傳統(tǒng)潤滑油,MFT形成的摩擦聚合物是一種長鏈化合物,具有良好的潤滑性和粘附
性,使得負(fù)荷承載區(qū)域得到改善,并且形成的流體動力潤滑膜更容易保持。這種獨(dú)特的物理—化學(xué)反應(yīng)屬于嘉實(shí)多特有技術(shù)
,可形成一層非消耗性光滑摩擦表面。
MFT復(fù)合添加劑技術(shù)即使在極端的壓力、振動、沖擊載荷、高速或低速運(yùn)行、或可變工況下均可提供一流的防磨損保護(hù)和極
低的摩擦系數(shù)。
Optigear BM系列齒輪油符合甚至超過DIN 51517 第 3 部分CLP和AGMA規(guī)范 9005-D94 有關(guān)極壓齒輪油的要求。

應(yīng)用場合
所有類型的工業(yè)齒輪,尤其是在傳統(tǒng)的極壓潤滑油無法滿足的極重載荷下運(yùn)行的齒輪
在最極端的機(jī)械工況、振動和高溫下保持長期潤滑性能
正齒輪和錐齒輪,以及中等負(fù)荷的蝸輪
在高滑動摩擦和達(dá)到 2000 N/mm2的高赫茲表面壓力作用下的齒輪(升降機(jī)、滾軋機(jī)、帶式輸送機(jī)、擠壓機(jī)、振動
機(jī)、破碎機(jī)、高速織布機(jī)和分離機(jī))
偏心輪、凸輪軸和行星齒輪
變速傳動裝置 (PIV)
密封式齒輪聯(lián)軸器
所有類型的軸承,尤其是球面滾子軸承、滿裝圓柱滾子軸承和止推軸承
循環(huán)系統(tǒng)

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)

-- 由于摩擦和磨損的減小,延長了設(shè)備的使用壽命,降低了維護(hù)和生產(chǎn)成本;
-- 縮短設(shè)備磨合期,使設(shè)備在最短時間內(nèi)達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行;
-- 延長使用壽命和潤滑油換油間隔,從而降低潤滑油的消耗和廢油處理的成本;
-- 降低摩擦系數(shù)、降低潤滑油和部件溫度及改善運(yùn)行效率,從而節(jié)省能源;
-- 產(chǎn)品精減,即簡化和減少潤滑油脂和備件的品種及數(shù)量;
-- 降低某些應(yīng)用中因“終生”滑潤的高頻粘滑而導(dǎo)致的噪聲;嘉實(shí)多齒輪油嘉實(shí)多 Optigear BM100 齒輪油



上一篇:嘉實(shí)多RO150齒輪油 Optigear Synthetic RO150

下一篇:嘉實(shí)多合成齒輪油x320,Optigear Synthetic X320

 

百度統(tǒng)計
  • 掃一掃,關(guān)注我們